一、缘起

自从上次回来后，再上牦牛坪一直是心中常挂的事。

好在天从人愿，当昆明市恒利公司铃木车行的刘东总经理知道此事后，即转人民币5800元用于给村名买大米救急。驻港部队青年军官唐斌随喜捐了200元人民币。远在深圳的红荔书画馆馆长恰好邮寄了六大箱衣服，加上平时积累来自福建、南京、上海的诸多衣服，足够我们包租一辆“川路”货车了。自此心里变得满满的了，只盼周末快点到来。

二、出发

4月2日早上，我9点就到永宁街上和义工小调一起挨家砍价，最后，决定在菜市场一家米行里买2500市斤大米，价格为每市斤2元。然后在街上找了一辆“川路”货车，谈好700元的运费送我们到牦牛坪外的毛路尽头处。然后大家齐动手装好大米，又回到永宁中心校仓库处装上黄馆长及其他一些人捐赠的衣服，叫上刘湘呤老师（台湾）就朝牦牛坪出发了。

三、敬礼“郑州日产”

负重的“川路”一路吼叫着，走走停停，终于越过木底箐水库，跨过石佛山河进入到沙俄村。就开始了更艰难的里程，原本到此已无路了，但想着尽量给村民减轻负担，我们要求“川路车“沿十年前伐木的毛路坚持到叫“撮比”的一个地方。这一段路有好几个地方转弯处得倒车后再转弯，且一路上都是悬崖峭壁，有点危险，只能小心翼翼的前行。好不容易两辆车顺利到达“撮比”，牦牛坪的村民就在这里接应我们。

马是山里不可或缺的交通工具，可他们只带了18匹，明显驮不完，尽管妇女们表示她们每人可背一袋，可衣物和作业本还是没人带，我试着问“川路”司机能否再坚持前进一段路，可他表示打死都不敢前进了。我们只好把“川路”车上的衣物加在我的“郑州日产”上。

后一段路较前一段路又多了一个特点，路上到处是锯齿状的岩石，再小心操作汽车底盘还是时不时与它们发生撞击，撞的我好心痛、好担心，全凭动力好、车胎硬，一直走了两个多小时，其中有几处根本找不到路，都是从树林中、灌木中硬钻而过，导致车上划痕累累。上次去木里资助贫困学生时，经过一个叫“十八弯”的路段，“郑州日产”也表现出超大动力，良好的越野性能把卡住的“三菱”车硬拔了出来。敬礼“郑州日产”，你从来没在关键时刻、危难时刻掉过链，我对你的信心愈来愈大，感谢上苍让我拥有这样一辆性能优越的车。这不我终于把车开到了村子背后的山头上，大有“山高车为峰”的感觉。

四、牦牛坪村小